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柴油 - 石油燃料 - 能源
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蘇州中石化柴油
型號
蘇州國六柴油
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蘇州中石化國六柴油公司:蘇州柴油之普通柴油和加氫柴油有何區別?(來源:蘇州中石化柴油公司業務劉義,手機微信:13776336047QQ249353058

普通柴油

  普通柴油經過常壓分餾,產出的柴油硫、氮、氧含量高,烯烴含量較高,靜止較短的時間會出現變色,若車用會影響車的使用壽命,而且會對大氣產生相當大的污染。

加氫柴油

  加氫后的柴油硫、氮、氧、烯烴的含量都較低,安定性較好,能夠長時間保存,而且具有環保要求。有的加氫裝置因為有一少部分裂化劑能夠影響柴油的凝點,使柴油的凝點降低,冷濾點降低。

  為什么加氫精制的柴油性能變好?

  這主要從柴油的十六烷值說起。

  什么是十六烷值?

  十六烷值就是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標。加油站標注的柴油標號只表明了柴油的抗凝固性能。而真正影響燃燒性能的主要是柴油的十六烷值。它和汽油的辛烷值有些相似,十六烷值越高,柴油的燃燒性能越好,越不容易產生爆震等不正常燃燒現象。一般來說,適合轎車使用的輕柴油,其十六烷值不應低于45。但目前國內車用柴油的標準剛剛確立,各地油品質量參差不齊,加油好選擇信譽好的加油站。柴油轎車使用十六烷值添加劑,有助于保護發動機,減少發動機故障。

  十六烷值與什么有關?

  十六烷值大小與柴油組分的性質有關。一般說來,烷烴的十六烷值大,芳香烴的小,環烷烴和烯烴則介于兩者之間。正十六烷(CN規定為100),1-甲基萘(CN規定為0)柴油的標準燃料是由正十六烷和2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷(CN規定為15)按一定比例混合得出,在標準發動機上將試油與標準燃料進行比較,若試油與某一標準燃料的爆震程度相當,那么它與標準燃料均有同樣的十六烷值,標準燃料的十六烷值可由下式計算:十六烷值=正十六烷體積分數+0.15×七甲基壬烷體積百分數。通常,焦化柴油十六烷值一般在50左右,常柴十六烷值一般在45左右,催柴的十六烷值一般在35左右。

  柴油十六烷值的分布特點

直餾柴油烷烴含量高,十六烷值高;

  催化柴油異構烷烴以及烯烴高于直餾柴油,故其十六烷值要低于直餾柴油;

  焦化柴油中烯烴和芳烴含量要高于催化柴油,所以它的十六烷值明顯要低。 

  經過催化加氫精制的柴油,由于其中的烯烴轉變為烷烴,芳烴轉變為環烷烴,故十六烷值提高,性能變好。

柴油的十六烷值低于工作條件要求,會使燃燒延遲和不完全,以致發生爆震,降低發動機功率,增加柴油消耗量。但十六烷值過高,也會使燃燒不完全而發生冒煙現象,并增加柴油消耗量。高速柴油機燃料的十六烷值約為40-56。大多數的柴油機可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加劑(如硝酸戊酯),可提高柴油的十六烷值。蘇州中石化柴油批發公司,歡迎廣大客戶咨詢。


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